Verysailing – Un blog di lascate e cazzate (senza peli sulla lingua)

Senza dubbio quelli della Melges sono una spanna avanti a tutti in fatto di marketing e promozione del prodotto. Se ne escono praticamente ogni mese con una novità. Già da tempo hanno, infatti, iniziato a spargere la voce su Internet, e, si sa, i velisti navigano molto, anche su Internet, appunto. Era tanto tempo fa quando diffusero in rete le immagini del gioiellino: prima i disegni del progetto, poi lo scafo nello stampo, poi fuori dallo stampo, poi in acqua e poi, finalmente, in prova. E’ così che si fa se si vuole lanciare un prodotto. Bisogna stimolare la curiosità delle persone, fino a fargli quasi annusare l’oggetto. Gli va dato atto di ciò.

C’è da dire che il prodotto deve possedere anche delle qualità. Molti si domandano: perché il Laser SB3 non decolla? C’è stato qualche sbaglio nella pianificazione del lancio della barca? Costa troppo? No, o almeno, al 90% no. Molto più semplicemente è una barca nata male. Tutti ne parlano male. Ecc ecc. Ora non si offendano i proprietari di SB3, perché questa è la cruda realtà, inutile illudersi. Se si mettono a confronto Melges 20 e Laser SB3 non c’è storia. Io credo che una persona se ne renda conto. Poi, gusti son gusti. C’è pure chi preferisce il J24 al Melges 24!

Unico, ma doloroso, difetto del piccolo Melges è il prezzo! Esagerato, inaccessibile, quasi una pugnalata alle spalle. Uno si illude, vede la sua barca dei sogni nascere fin dallo stampo. A un certo punto pensa anche che non ha mai seguito così tanto una cosa in vita sua come il M20 – neanche suo figlio – e poi scopre che deve sborsare dollari – 41,670 (lo dice SA) – per ritrovarsi un affarino di venti passi. Una passeggiata un po’ caruccia non credete?

Foto: Sailing Anarchy

Fonte: Adesso Vela